Волочильный стан представляет собой оборудование для волочения проволоки, прутков и т. п. В соответствии с принципом работы станы классифицируются следующим образом:
1. С прямолинейным движением тянущих устройств:
- цепные;
- реечные;
- винтовые.
2. Барабанные — с наматыванием обрабатываемого металла на барабан:
- однократные;
- многократные.
Цепные станы для волочения
Волочильные станы используются для протягивания прутков, труб и иных фасонных профилей. На станине располагается кронштейн, в который помещаются волоки. На верху станины размещена каретка, с одной стороны которой крюк, предназначенный для совмещения с бесконечной цепью, а с другой – клещи или тиски, позволяющие захватывать заготовку. Крюк тянет каретку, которая катится вдоль станины на четырех роликах и с некоторым усилием увлекает захваченную заготовку. Специальные устройства возвращают каретку в исходное положение, а иногда это происходит в результате уклона станины.
Чтобы протягивать прутки диаметром до 15 сантиметров, цепные волочильные станы производятся с силой тяги до 220 т (1960 кн).
Барабанные станы для волочения
Барабанные станы позволяют протягивать профили, наматывающиеся на барабан, например, проволоку. Однократные – для протягивания через одну волоку, многократные – для протягивания через несколько волок, уменьшающихся по сечению. В результате волочения на барабанных станах изготавливают прутки и проволоку диаметром от 4 мм до 1,5 см.
Заготовка размещается на вертушке, а конец крепится на барабане, который приводится в движение конической зубчатой передачей и редуктором и от мотора. Сам процесс волочения осуществляется посредством волоки, которая закреплена в кронштейне.
Многократные волочильные станы используются для производства проволоки диметром менее 6 мм. Число волок в них бывает более 20. Они располагаются в один ряд по уменьшению сечения. После волок размещен барабан, оснащенный тянущим устройством. Он же одновременно представляет собой вертушку, которая подает проволоку через следующую волоку. В итоге проволока сматывается с одного барабана и наматывается на другой. Процесс идет до тех пор, пока проволока не намотается на самый последний барабан.
Если несколько проволок или прутков впоследствии необходимо соединить в одну скрутку, используются специально предназначенные плетельные машины.
