Как известно, инженерная мысль, которую подстегивает необходимость, на протяжении более столетия работает над тем, чтобы мирные труженики полей становились серьезными боевыми машинами. В течение практически ста лет бронетрактора конструируются не только в объемах промышленных, но и в единичных экземплярах. Стоит отметить, что грамотно сделанные бронированные трактора ни в чем не хуже, чем специальные бронетранспортеры.
История появления бронированных тракторов
Факт заключается в том, что появление бронетракторов произошло в 1915 г., это случилось вместе с возникновением танков. Впервые подобная техника была сконструирована французским специалистом Жоржем Фильцем. Необходимость в появлении такого оборудования объяснялась не очень высоким показателем по проходимости броневых автомобилей. Они стали сразу же использоваться в боевых действиях. Так, например, броневые части Белой армии, которые находились в Новороссийске в 1919 г., включал в себя бронетрактора, выполненные на базе американского Висконсина. Тем не менее, уже в 1923 г. бронетрактора исчезли, так как ресурс данной техники был исчерпан.
Бронированные трактора в Советском Союзе
На территории СССР подобная техника собиралась на ленинградском предприятии «Большевик». Это предприятие в 1931 г. представило новую разработку. Это была самоходная установка СУ-2. Базой этой техники стал трактор «Коммунар 9-ГУ», оборудовалась она орудием на 76 миллиметров. Были проведены масштабные испытания: машина прошла более тридцати километров, выстрелила несколько раз. Однако, несмотря на неплохие результаты, по неясной причине проект был закрыт. Технические причины не позволили развиться второму проекту СУ-5. Разрабатывались и некоторые другие проекты.
Наиболее известный бронетрактор был создан в Одессе. В летние дни 1941 г. на Одесском машиностроительном заводе имени Январского восстания было переоборудовано несколько десятков тракторов серии СТЗ-НАТИ.
На сельскохозяйственную технику была нанесена легкая броня, толщина которой составляла от 10 до 20 миллиметров. Кроме того, использовались и стальные листы с судоремонтного предприятия. Были некоторые трактора, оснащенные башнями от танков
Т-26. Бронированная техника оснащалась мелкокалиберными орудиями и пулеметами. В атакующем движении использовался задний ход, это объяснялось тем обстоятельством, что самое уязвимое место находилось в передних скатах гусениц.
