Автомобилисты регулярно «переобувают» свою машину с периодичностью раз в полгода. Это уже вошло в стойкую привычку и не вызывает ни у кого никаких вопросов. А вот стоило бы толком разобраться, зачем и когда конкретно важно сменить один тип автомобильных шин на другие. И чем отличаются разные марки покрышек одного сезона друг от друга.
Сегодня продажа шин в Москве считается очень прибыльным бизнесом. Количество автомобильного транспорта в столице, которая считается самым густонаселенным городом нашей страны, уже перевалило за 4 миллиона и эта цифра внушает уважения. В связи с таким положением вещей, станции техобслуживания, автомагазины и различные сервисы не имеют недостатка в клиентах.
Несмотря на растущий спрос автозапчастей, аксессуаров и профессиональных услуг автомобильного характера любой автолюбитель прекрасно понимает, что мало обратиться в близлежащую компанию, которая все это предоставит. Необходимо выбрать грамотного мастера, который во время заметит неисправность и подскажет какой марки запчасти выбрать, исходя из оптимальности технических характеристик и стоимости. От качества и типа автомобильных шин многое зависит. Тормозной путь авто напрямую зависит от температуры асфальта.
Сцепные свойства покрышек разных брендов так же имеют разные показатели. Но, если рассматривать с точки зрения экспертов шины летние, зимние, шипованые или не шипованые, то мало кто знает, что есть еще две группы шин, которые можно условно разделить на среднеевропейскую и скандинавскую или нордическую. Эти две группы отличаются друг от друга характеристиками твердости резины. Среднеевропейские покрышки рассчитаны для «черной» дороги, то есть для асфальта и имеют более высокую твердость в отличии от нордических, которые созданы для обледенелой или заснеженной, так сказать «белой», дороги.
