У перевозок негабаритных грузов имеется своя специфика. Например, доставка трансформатора до того места, где они будут установлены, — это очень ответственная процедура. В нее входит разработка оптимального маршрута, а также обеспечение сохранности груза.

Немаленькие габариты и масса трансформатора, объемных емкостей, бытовых вагончиков и тяжелой спецтехники – для перевозки всего этого требуются не только опытные водители, но также и мощный кран с манипулятором.

Автотранспорт обычно хорошо приспособлен для того, чтобы перемещать тяжелые грузы на дальние расстояния, в те места, где нет железной дороги. Для того чтобы была обеспечена полная безопасность транспортировки, должны быть подготовлены проекты по погрузочным и разгрузочным работам.

Достаточно часто можно заметить манипулятор у современной спецтехники, которая работает в лесу. Например, уралы или камазы нередко оборудованы гидроманипуляторами. В основном их захваты приспособлены к тому, чтобы поднимать и укладывать на себя (или на небольшое расстояние) бревна размером от трех до шести метров, а массой до двух тонн.

Также к манипуляторам могут быть приспособлены, например, листы железа. Таким образом, манипулятор превращается в импровизированный экскаватор.

Сегодня развитие высоких технологий дает возможность для выпуска высококачественной усовершенствованной специализированной техники, которая отлично справляется со всеми, даже сложными, возлагаемыми на нее задачами.

Например, усовершенствованные фронтальные погрузчики, традиционно использовавшиеся в дорожных и строительных работах, сейчас применяются и в других областях. Они удобны в самых разных отраслях: строительство, сельское хозяйство, связь, судоремонтные работы, транспорт.

Не только известные  зарубежные компании могут производить современную усовершенствованную спецтехнику, в последнее время в лучшую сторону имеются сдвиги и у отечественных производителей. Их продукция дает возможность для максимально эффективного выполнения всех необходимых процессов.

Сегодня можно приобрести фронтальный погрузчик в нескольких модификациях. Он может быть колесным или гусеничным, иметь бензиновый либо дизельный двигатель. Все погрузчики просты в управлении, надежны, у них отличные технические характеристики.

Основным достоинство современной спецтехники можно назвать то, что она может эксплуатироваться в течение очень долгого промежутка времени, она легко управляется и совершенно безопасна.

Мобильные дробилки представляют собой оборудование, используемое при производстве широко применяемых в дорожном строительстве материалов, таких как бой бетона или щебень, а также при изготовлении многих других материалов за счет дробления на мелкие части различных пород.

Данное оборудование, которое называют также передвижными дробилками – это приспособление для производства и изготовления строительных сыпучих материалов. Такие дробилки применяются не только при изготовлении строительных щебневых материалов, но и при утилизации и переработке производственных отходов и строительного мусора, переработке руды, изготовлении бетона и т.д.

Преимуществами подобных агрегатов является достаточно высокая продуктивность, низкие затраты на ремонт и обслуживание, способность вырабатывать достаточно крупные объемы и экологическая безопасность.

Мобильные дробилки на колесном ходу предназначены для изготовления материалов разных размеров. Такие аппараты обладают широким спектром настроек, при помощи которых можно задавать размеры требуемого сырья. Технические параметры и оснащение таких дробилок позволяют осуществлять добычу сырья и его переработку в достаточно труднодоступных местах, попадая на участки разработки через непроходимые местности и не обустроенные не оборудованные дороги. Важной отличительной чертой таких аппаратов является также их многофункциональность, позволяющая им непосредственно на месте разработки сортировать отходы производства.

Особенности мобильных дробилок заключаются в том, что осуществление всего цикла переработки сырья возможно даже в условиях достаточно сложных. Техническое устройство таких дробилок включает в себя системы пыле подавления, позволяющие в процессе работы обеспечивать защиту окружающей среды. Комплектация агрегата позволяет быстро установить его на месте выполнения разработки, после чего так же быстро собрать.

Мобильные дробилки работают на электроприводе, а их питание обеспечивается электричеством и дизельным генератором, что позволяет применять дробилку в самых разных условиях. Кроме того, такие дробилки устроены достаточно просто, а их обслуживание не требует специальных умений. Колеса мобильных дробилок выполняются из высокопрочных материалов, что обеспечивает им устойчивость и способность выдерживать большие нагрузки.

Максимально эффективная деятельность – это цель любой строительной компании, будь она небольшой подрядной организацией или крупным застройщиком. В том числе стремление к увеличению доходов проявляется и при обновлении или расширении парка техники, которая используется в работе, или нового оборудования.

Если посмотреть на ситуацию с одной стороны, то напрашивается самый простой ответ: это приобретение техники компанией за собственные средства. Однако далеко не каждая фирма имеет возможность единовременно изъять из оборота крупную сумму. Актуально это в строительном бизнесе, при котором есть как периоды больших доходов, так и периодические спады.

Второй способ приобрести необходимую технику – это аренда. Это выгоднее и удобнее с точки зрения компании в плане экономии денег. Однако есть и недостатки: в использовании будет находиться чужая техника, стоимость аренды может сильно колебаться. Также техника может быть не новой.

Все чаще для покупки техники используется такой финансовый инструмент как кредит. Правда получить его малому или среднему бизнесу практически невозможно без залога. Частью залога иногда может служить и приобретаемое оборудование.

Таким образом, вариантов приобретения техники несколько. Можно посмотреть еще в сторону становящегося все более популярным варианта – лизинг.

Применение специализированного оборудования в немалой степени упрощает некоторые процессы. Например, строительная специальная техника позволяет строить здания быстрее.

Сегодня оборудование и строительная техника представлены на рынке в немалом разнообразии, это дает возможность не только ускорить процесс строительства, но также и максимально обезопасить его, сделать эргономичным и экономичным.

Среди всего разнообразия техники и оборудования присутствуют элементы, на которые всегда большой спрос. Например, это компрессоры. Их используют в самых разных областях, они бывают совершенно незаменимыми при проведении определенного этапа работы.

Компрессора выпускаются в немалом ассортименте, это, в свою очередь, позволяет выбрать оптимальный вариант без больших усилий. Воздушные компрессоры бывают спиральными, поршневыми и винтовыми. Сама станция при этом может быть находящейся как на одном месте (стационарной), так и передвигающейся.

В некоторых областях используется электрический компрессор высокого давления. При выборе данного оборудования стоит вначале определиться с минимальными требованиями к компрессору, какими характеристиками можно пренебречь, а какие жизненно необходимы.

Отечественная экономика постепенно приближается к западным показателям. Не исключение – это изготовление спецтехники. К примеру, производители полуприцепов в настоящее время смотрят больше на то, что хотят потребители, а не на то, что «надо».

Интересно, что уже сейчас тяжеловозы, которые изготавливаются ведущими отечественными производителями, ни в чем не уступают любым импортным. А вот стоимость у отечественных компаний намного ниже, тем более на платформы с низкими рамами.

Если вспомнить знаменитый БАМ, в ее строительстве то в то время широко применялись исключительно отечественные тяжеловозы-прицепы. Причем они использовались различно: перевозили как строительные бытовки, так и деревянные шпалы.

Прошло уже более сорока лет с того времени, как БАМ сдан в эксплуатацию, а тяжеловозы все еще на «переднем плане» перевозок крупных грузов в условиях тундры и тайги, практически ста процентной влажности и шестидесятиградусного холода.

Платформы тяжеловозов производятся из высокопрочной стали. Швы сварены при помощи аргона. Тяжеловозы устроены именно так, чтобы была возможность долго использовать в самых разных, в том числе, и очень суровых условиях, например, при низких температурах.

МКСМ – это аббревиатура. Её расшифровывают — многоцелевая коммунально- строительная машина. Этот тип погрузчиков может использоваться для планировки различных участков местности, приготовления смесей бетона, уборки мусора и снега, перевозки сыпучих и кусковых материалов.

Обычно такие минипогрузчики используют в строительных, коммунальных и сельскохозяйственных работах, при таких условиях, при которых нет возможности для использования крупногабаритных погрузчиков.

Среди городских коммунальных служб также широко распространены МКСМ. Это не удивительно, так как они идеально подходят для уборки улиц города. Помимо этого, такая техника часто применяется владельцами коммунальных хозяйств. Небольшие размеры машин дают возможность осуществлять рытье траншей и ям, а также вести строительство и другие работы, когда территория является ограниченной.

Несмотря на то, что у минипогрузчика небольшая кабина, в ней должно быть комфортно водителю-оператору, даже если у него немаленькие габариты. Самые популярные среди отечественных потребителей две модификации: 800 и 1000. Числа обозначают максимальную массу перевозимого груза.

Если заказчик имеет такое желание, то возможно переоборудование такого типа погрузчиков для работы на дизельном топливе.

В отличие от обыкновенных автомобильных и стрелковых кранов, у башенного крана есть возможность работать на большой высоте, обслуживать большую зону, но при этом сохраняется возможность перемещать грузы по горизонтали.

Есть башенные краны разных видов и типов. Например, они могут различаться по тому, какой характер у установки: наземная или самоподъемная. Краны наземного типа более широко распространены. А вот самоподъемные применяют при строительстве таких сооружений, высота которых больше пятидесяти метров.

Также имеется краны стационарного типа, передвижные – они могут перемещаться по путям, которые специально для этого оборудованы. Причем можно использовать как пути рельсового типа, так и безрельсового.

Одной из самых главных частей крана является башня, она может быть секционной, складывающейся, составной или обладать постоянной длиной. По способу соединения стрелы и башни можно выделить башенный кран, у которого неподвижная башня, в ней повороты выполняются стрелой.

Движение башенного крана осуществляется с помощью электромотора. Причем не одного, а нескольких, их много, каждая операция выполняется за счет «своего» электромотора.

Грузоподъемность башенных кранов находится в пределах от шести и до двадцати пяти тонн.

Современной мотопомпой называется водяной насос, он довольно экономичен, производит немного шума, является высокопроизводительным, а также неприхотливым в использовании.

Мотопомпы предназначаются для устройства временного снабжения водой. Также их можно использовать при поливе, при борьбе с наводнением, для ликвидации последствий стихии, в сельском хозяйстве, для осушения колодцев и водоемом, то есть в общем плане – для откачки различных жидкостей, чаще всего – воды.

Совершенно незаменима мотопомпа в том случае, когда нет никакой возможности для подключения электрического насоса, а жидкость должна быть откачана. Мотопомпы обладают относительно небольшими габаритами, работают они от двигателя внутреннего сгорания, довольно удобны и мобильны.

Для размыва почв или для пожаротушения применяют специальные помпы, могущие выдавать очень сильный напор. Кроме этого, возможно использование мотопомп для вязких жидкостей, для морской воды.

Мотопомпы можно разделить по виду используемого топлива. Бензиновые – подешевле, могут работать с достаточно высоким давлением.

Дизельные – подороже, пошумнее, но обладают большей производительность. При длительной работе они окупаются, так как стоимость дизтоплива ниже, чем бензина.